【生産終了モデルにつき要在庫確認】フジクラ　ランバックス Xシリーズ【工賃・送料込み】【02P20Oct14】のレビューは！？

30代 男性さん
サスクワッチに装着。7X07(S)です。326g／D3／265cpm／45インチに仕上がりました。 初ラウンドしましたが、飛距離性能よりも方向性が素晴らしいと感じました。 それと、振り抜きやすさ、これは抜群でした。

40代 男性さん
Ｓフレックスですが思ったより柔らかいのでタイミングもとりやすく、しなり戻りのタイミングが絶妙です。強く振ってもシャフトが負ける気配はありません。万人向けといえますが飛距離と方向性どちらにも優れています。優しいヘッドと組めば飛んで曲がらない理想のドライバーができるかも。

50代 男性さん
友人に頼まれてのリシャフトです、ティーオリーブさんには一度お世話になっているので安心してお願いすることが出来ました。 まだ練習場だけですが、相当いいらしいです。

30代 男性さん
フジクラ ランバックス ６Ｘ０７フレックスＸをテイラーメイドｒ7 ４６０ツアーフレックスＳからリシャフトしました。ゴルフ練習場で６Ｘ０７のフレックスＳを試打したところH/Sは47m/sの私には、若干柔らかく感じたのであえてフレックスＸにしましたが大正解、飛距離的には純正のシャフトと変わらないけどタイミングが非常に取りやすく方向性が抜群によいです。リシャフトして大正解でした。またお店の対応もとても良かったです。

40代 男性さん
Rですが、しっかりした硬さと重量があり、大変満足しています。

30代 男性さん
SPEEDER675（45ｲﾝﾁ/TQ4.0）からのリシャフトです。 ヘッドはCleveland Hibore XLの9.5度です。 粘りがあり、しっかり感もあり飛距離が+10Y伸びました。方向性も安定しました。 自分の中ではかなりのヒット商品です。 ただ、見た目がかなり派手なのがちょっと。。。

50代 男性さん
テーラーメイドr7 CGB MAX に7X07 S ピンクにグリップは、ゴルフプライド マルチコンパウンドコードでお願いしました。 赤いヘッドとグリップでシャフトはピンク！！。 45インチD3で振動計数265CPMで仕上げて頂き、早速使用しましたが、 6X07 S タイトリストD1より、10ヤード飛びます。 また、フェイスをストレートに近くして貰い、カートリッジ標準で（トウ・ヒール1g バック16g)落ち際フェードボール出ました。 大満足です。 同伴競技者も70ｇのシャフトでもこのバランスなら振れると好評です。 これからのシーズン少し重めで(-_-)/~~~ピシー!ピシー! 明日も、これで頑張ります。

30代 男性さん
１Ｗに使用していて気に入ったので、４Ｗ、５Ｗともに同じシャフトで統一しています。飛距離と方向性が高次元で両立できますよ。

50代 男性さん
色々シャフトで悩んでいましたが、コレが一番自分にあってると思います。

年齢不詳さん
ゴルフを初めて三ヶ月。スライス弾道をどうにかしたくてゴルフ５でヘッドスピードを計測したら軽く振ってヘッドスピード52m/s以上でしたのでシャフトを換えた方が無難との指摘を受け、早速ネットで検索していた所、ティーオリーブさんに辿り着きました。 リシャフトしたドライバーは、キャロウェイのFT-9ロフト8,5度 シャフトは、6X07のXフレックス46インチ D8,5 でリシャフトして頂きました。 今までの様な酷いスライスは、無くなりフェードorストレートの中弾道。 未だ練習場でしか使用してませんが、練習場では300ヤードの目印までグングンと伸び突き刺さっていきます。素人感覚ですが、今までの様なたわみの様なものが無くなり、しっかりとボールを叩ける感じです。